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解放5连冠!重汽/陕汽稳前三 欧曼第四!5月天然气重卡再跌71%!

2021-06-22

5月,天然气重卡市场继续下跌,同比下滑71.3%,市场寒意加深。


方得网独家获得开票数据,2021年5月,国内天然气重卡销4874辆,同比暴跌71.3%,环比下滑24.3%,跌幅进一步扩大;1-5月,国内天然气重卡累销3.6万辆,比去年同期(6.1万辆)净减少2.5万辆,累计下滑40.4%,是重卡行业中表现较差的一个细分市场。


请看方得网带来的独家数据。


(注:文中涉及的天然气重卡销量,不含出口数据。)


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5月:市场寒意更浓


5月,国内天然气重卡销4874辆,同比暴跌67.5%,已连续3个单月负增长,形成“3连跌”。这样的冷清行情中,各头部企业销量均出现较大下滑,但市场格局变化不大,头部企业成员不变,各家销量排名也基本不变。


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从开票数据来看,5月,解放、陕汽、重汽、欧曼,4家头部企业依次霸居国内天然气重卡行业前4强。数据显示,5月,解放、陕汽、重汽、欧曼国内天然气重卡销量分别为1786辆、1134辆、833辆、357辆;解放继续稳居单月销量冠军之位,陕汽排名上升一位夺得行业第二。


尽量市场需求大降,但头部企业的市场份额依然较高,市场优势明显。开票数据显示,5月,解放、陕汽、重汽、欧曼,4家企业的国内天然气重卡市场份额分别为36.6%、23.3%、17.1%、7.3%。特别值得一提的是,解放以一家之力拿下市场份额超1/3, 呈现出强者愈强的格局。


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从市场集中度来看,头部企业市场集中度也非常高。开票数据显示,5月,解放、陕汽、重汽、欧曼,4家企业合计份额达到84.3%,比去年同期略降低0.5个百分点;解放、陕汽、重汽3家企业份额合计达到77%,以3家企业之力拿走市场份额3/4,市场集中度非常高。


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对于未来6月天然气重卡行情,方得网判断,市场需求或持续下滑,且下滑幅度不低于2成。这主要在于两方面因素影响:一是去年同期销量基数较高,导致今年同期销量很难达到同等水平。2020年6月,国内天然气重卡开票销量为1.3万辆,高于往年同期水平;二是重卡终端市场需求不景气。6月,经销商在集中消化国五柴油库存车,终端需求减弱。


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前5月:解放稳居榜首


据开票数据显示,1-5月,国内天然气重卡累销3.6万辆,比去年同期(6.1万辆)净减少2.5万辆,累计下滑40.4%,市场寒意加深。


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从累计销量来看,1-5月,解放、重汽、陕汽、欧曼,4家头部企业霸居国内国内天然气重卡销量榜首,4家企业销量分别为1.3万辆、7854辆、7256辆、2463辆;分别增长-38.1%、-37.1%、-42.3%、-24.3%,前4强均出现不同程度下滑。


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1-5月,解放继续称霸江湖,稳居天然气重卡行业第一。据开票数据显示,1-5月,解放累计销售天然气重卡1.3万辆;市场份额达36.4%,比去年同期再扩大1.3个百分点,占据1/3以上市场,行业第一地位难以撼动。


前5月,重汽位列细分市场第二,市场份额超过2成。开票数据显示,1-5月,重汽国内销售天然气重卡累计7854辆,稳居行业第二;市场份额达21.7%,比去年同期份额扩大1.1个百分点。由于不包含出口数据,重汽市场份额仍受到一定影响,因为,出口在重汽销量中占比较高。


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前5月,天然气重卡行业集中度依然很高,市场主要被几家头部企业瓜分。开票数据显示,1-5月,解放、重汽、陕汽、欧曼,4家企业天然气重卡合计销量达到3.1万辆,合计份额为84.9%,以4家企业之力占据4/5以上市场;解放、重汽、陕汽3家企业份额合计达到78.1%,以3家企业之力拿走市场份额超3/4,市场集中度非常高。


在“3连跌”之后,未来几个月,天然气重卡市场需求预计持续萎靡不振,难以重回上升通道。随着整体市场下滑,各头部企业表现又将如何?方得网将持续关注。


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